什么是传力杆?
传力杆系用圆钢筋制成,常用直径19~ 25mm的光面钢筋。长度约400~700mm,传力杆的一端固定在混凝土内,另一端涂上沥青后套上内径较传力杆直径约大5mm的金属或硬质塑料的套管内。套管长80mm~100mm,套管底与传力杆端部之间留出与伸缝宽度相同的空隙,其中填充弹性材料,如木屑等,使传力杆能自由伸缩。传力杆常用间距为300~500mm,设置于地(路)面7昆凝土板的中心部位。在同一条伸缝上的传力杆,应两边交错设置。
传力杆的作用
在运输繁忙的厂区道路上,或是装载车辆进出频繁的室外混凝土地面上,为了保证相邻的地(路)面板之间能有效的传递荷载,往往在伸缝处设置传力杆。当车辆轮压施荷子某一板边时,通过传力杆将一部分荷载迅速传递至相邻一边的地(路)面上,促使相邻板块共同承受荷载避免因局部轮压过大而造成破坏,保证地(路)面的正常工作。
为保证传力杆位置正确,施工时,伸缝边的侧模板上应按传力杆的间距设置穿放传力杆的圆孔。传力杆穿放好后,应作适当支垫,保证在混凝土内位置正确。


1楼 总图
Post:2010-7-13 11:04:40
2楼 co120
Post:2010-7-13 11:21:11
3楼 www.4437zone.com
Post:2010-7-18 9:33:47
4楼 www.4437zone.com
Post:2010-7-18 9:34:06
5楼 邓一群
Post:2010-9-24 22:00:47
6楼 邓一群
Post:2010-9-24 22:01:44